14 и 15 апреля в Ижевске проходит IV Всероссийский конгресс Дороги. Мосты. Благоустройство. При поддержке Правительства и Министерства транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии в столице республики организована крупнейшая отраслевая площадка для диалога и обмена опытом.
Более 20 регионов России и Белоруссии, свыше 150 участников - эксперты в сфере строительства и эксплуатации дорог, производители спецтехники, оборудования и материалов, представители органов власти - собрались вместе, чтобы подвести итоги зимнего содержания дорог, обсудить ключевые векторы развития дорожно-транспортной отрасли, представить лучшие практики и инновационные решения, уже применяемые в разных городах страны.
Конгресс открыл премьер-министр Удмуртии Роман Ефимов:
Прошлый год стал по-настоящему переломным для дорожников нашего региона. Глава республики Александр Бречалов поставил задачу полностью перезагрузить отрасль от планирования до технологий. Итог: за сезон по нацпроекту Инфраструктура для жизни, программе "Комплексное развитие сельских территорий, а также за счёт регионального и муниципальных бюджетов отремонтировано 294 дорожных объекта общей протяжённостью 286 км, включая 15 мостов и путепроводов. На этот год у нас не менее амбициозные планы. Продолжаем масштабную реконструкцию трассы Ижевск - Аэропорт: расширяем её до четырёх полос, строим мост и путепровод. Запускаем ещё один стратегический проект - ремонт дороги ИжевскВоткинск, который одобрил Президент страны Владимир Путин. Но мы не только строим, но и трансформируем систему управления. В прошлом году приступили к перезагрузке флагманского предприятия отрасли - Удмуртавтодорстрой, которому в этом году исполняется 100 лет.
Качественные дороги, удобные тротуары, безопасные поездки на личном и общественном транспорте - главный запрос жителей республики, закреплённый в Народной программе партии Единая Россия. Именно это - приоритет конгресса и его участников, собравшихся в Ижевске.
Наша ключевая задача - развивать отрасль, перенимая лучшие региональные практики и внедряя их у себя. Мы открыты к новациям, которые уже доказали свою эффективность. Что взять на вооружение, чтобы год от года делать дороги качественнее, а их содержание - надёжнее. В Удмуртии, например, мы уже меняем подходы: отказываемся от песчано-соляной смеси в пользу галита для противогололёдной обработки. Результат очевиден: чистые трассы, экономия реагентов и, главное, безопасность - аварийность на загородных и городских магистралях снизилась на 27%. Параллельно внедряем бережливое производство на предприятиях дорожной отрасли региона, - отметил заместитель Председателя Правительства Удмуртии Игорь Асабин.
Удмуртия ежегодно наращивает протяжённость дорог, приведённых в нормативное состояние. Министр транспорта и дорожного хозяйства региона Геннадий Таранов подчеркнул, что при проведении дорожных ремонтов крайне важно учитывать мнение экспертного сообщества, особенно при выборе материалов и технологий.
Мы продолжим работу конгресса уже непосредственно на объектах, которые будем обновлять в этом строительном сезоне. Уверен, что эксперты из других регионов дадут профессиональные советы по ремонту автомагистралей, что позволит сделать дорожную одежду прочной, долговечной и комфортной для наших жителей, - сказал он.
Рядом с гостиницей Космос, где проходили основные мероприятия конгресса, развернулась выставка спецтехники для российских дорог. Среди экспонатов - современные машины для уборки и содержания дорог, оборудование для ремонта покрытия и лабораторных исследований полотна, а также модель автобуса для перевозки пассажиров.
Внутри гостиничного комплекса разместилась экспозиция современных решений для безопасности дорожно-транспортной инфраструктуры: инновационные технологии для повышения качества и долговечности дорожных покрытий, системы автоматизации содержания дорог, программное обеспечение для диспетчерских служб, дорожные материалы и другое.
Третий год мы внедряем цифровую среду в управление дорожной отраслью, - рассказывает генеральный директор Вятавтодора Олег Семаков. - Вся управленческая отчётность переведена на цифровые дашборды. Это позволяет быстро анализировать текущую ситуацию и прогнозировать будущее при реализации дорожных проектов. Среди преимуществ - рост скорости работы, исключение ошибок и эффективное управление данными.
Технологии бережливого производства внедряет и Удмуртавтодорстрой. Генеральный директор предприятия Руслан Набиев отметил:
В итоге мы запустили семь проектов, направленных на оптимизацию всех процессов, открытие новых направлений, рост прибыли и повышение качества работ при снижении себестоимости. В их числе - организация работы цеха по изготовлению дорожных знаков, разработка собственных карьеров для добычи щебня, песка и песчано-гравийной смеси, совершенствование процессов ремонта и строительства дорог.
Участники конгресса обсудили внедрение современных технических решений при проектировании дорожно-транспортной инфраструктуры, обеспечение качества содержания дорог, применение интеллектуальных транспортных систем и повышение безопасности на трассах.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской Республики Геннадий Таранов и исполнительный директор Национальной ассоциации зимнего содержания объектов инфраструктуры и транспорта Юлия Антонова подписали соглашение о взаимодействии, направленном на повышение эффективности технологий зимнего содержания дорог и дорожной инфраструктуры Удмуртии.
В рамках мероприятия также вручили награды лучшим работникам дорожно-строительной отрасли республики.
Во второй день конгресса, 15 апреля, представители российских регионов станут участниками Дня качества в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской Республики, а также посетят дорожные объекты Ижевска, ремонт и реконструкция которых запланированы на предстоящий строительный сезон.
Добавить комментарий