Заканчивается работа в тестовом режиме автоматического пункта весогабаритного контроля (АПВГК), установленного по национальному проекту Инфраструктура для жизни на региональной дороге Ижевск-Ува в районе поворота на Подшивалово. На данном объекте установлена предельная масса грузоперевозок - 10 тонн на ось.
В настоящее время проводим последние проверки оборудования пункта на соответствие требованиям ГОСТ, на корректность получения и передачи данных в информационный центр. Сейчас рамка работаем в тестовом режиме, то есть штрафы за проезд транспорта с запрещенной массой пока нарушителям не придут. Но в конце марта мы планируем завершить все подготовительные работы и запустим пункт весогабаритного контроля. Конечно, мы также проинформируем об этом население, - пояснил заместитель начальника регионального Управтодора Алексей Альчиков.
Автоматический пункт весогабаритного контроля (АПВГК) это высокотехнологичный аппаратно-программный комплекс, который мониторит транспортные средства без их остановки. Рамка работает полностью автономно и незаметно для общего трафика. Процесс фиксации данных занимает доли секунды, пока автомобиль пересекает зону контроля. Система в автоматическом режиме измеряет общую массу ТС, осевые нагрузки, габаритные размеры (длина, ширина, высота), межосевые расстояния, количество колес на оси, а также скорость и госномер.
Специалисты советуют придерживаться Правил движения тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств в зоне АПВГК, утвержденных постановлением Правительства России от 4 мая 2021 года 710. Двигаться равномерно, в пределах своей полосы, исключая выезд на встречную полосу, в том числе, обочину. А также соблюдать дистанцию до следующего впереди транспортного средства не менее 20 метров. Несоблюдение данных правил может влиять на результат.
Много дорог, эксплуатируемых сегодня в республике, были спроектированы и построены десятилетия назад по действующим тогда правилам и нормативам, исходя из грузоподъемности, общей массы, нагрузки на ось существующих тогда грузовых автомобилей. Времена меняются, уже сегодня основной причиной разрушения дорог становятся не устаревшие технологии и некачественные материалы, а весовая нагрузка на ось автомобиля. Поэтому установка пунктов весогабарита возможность уберечь от разрушения имеющиеся дороги на долгие годы, - отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Геннадий Таранов.
Пункты весогабаритного контроля в Удмуртии работают с 2021 года. На сегодняшний день в рабочем режиме функционируют два объекта на региональных дорогах Ижевск- Сарапул и Ижевск-Воткинск. В среднем один АПВГК в месяц фиксирует 80-90 нарушений весогабаритного контроля. Скоро в работу будут запущены еще два АПВГК на региональных дорогах Ижевск-Ува и Завьялово-Гольяны.
Добавить комментарий