LADA e-Largus это первый российский электромобиль с отечественной батареей глубокой локализации. Планируется, что семейство электромобилей LADA e-Largus будет представлено пассажирскими и коммерческими универсалами (которые в свою очередь будут иметь версии с разными батареями и разной грузоподъемностью). Запас хода пассажирского электромобиля 420 км, грузопассажирского от 320 км, в зависимости от модификации.
Президент АВТОВАЗа Максим Соколов: Я благодарен команде АВТОВАЗа и команде ЛАДА Ижевск за проделанный труд по созданию этого автомобиля и постановке его на промышленное производство. Всего до конца текущего года мы планируем произвести несколько десятков автомобилей, а дальнейшие объемы производства будут целиком и полностью зависеть от спроса на электромобили, развития зарядной инфраструктуры в регионах и фокусировки мер государственного стимулирования на поддержке покупателей по-настоящему локализованных электромобилей.
Глава Удмуртской Республики Александр Бречалов: Во-первых, это налоги. У нас несколько поменялась модель уплаты налогов. Теперь подразделение АВТОВАЗа в Ижевске платит больше. Налог на прибыль наш, НДФЛ наш. Во-вторых, вокруг самого предприятия формируется целая экосистема из микро и малого бизнеса. Это оказание услуг, продукция и т.д. Это не просто Largus и e-Largus. Это огромная перспектива развития для связанных с их производством компаний Удмуртии. Это про будущее автопрому и электроавтомобилям быть. Это уже факт. У нас одно из ключевых предприятий Русклимата на территории технопарка ИКСЭл-Сарапул это компания, производящая зарядные станции для электромобилей. У нас классные перспективы в целом. Мы становимся одним из центров России по производству электромобилей.
На LADA e-Largus устанавливается синхронный электромотор на постоянных магнитах с пиковой мощностью до 120 кВт. Две тяговые литий-ионные батареи расположены в моторном отсеке и под полом кузова (в месте, где ранее располагался бензобак), что позволяет полностью сохранить полезный объем салона и багажника (560 л в пятиместном исполнении и 2540 л у фургона). На панели приборов e-Largus предусмотрена цифровая комбинация, позволяющая контролировать все системы электромобиля, уровень заряда и запас хода.
Настройки силового агрегата обеспечивают максимальную скорость в 145 км/час (ограничено электроникой), а также динамичный разгон (9,5 сек с 0 до 100 км/час).
Разработкой электрической силовой установки занималась компания Системы автономной энергии САЭ (входит в группу компаний Итэлма) в тесном сотрудничестве с инженерами АВТОВАЗа. Батареи разработаны и произведены в России, системы управления и термостатирования - также российские. Электромобиль производится на заводе ЛАДА Ижевск по полному циклу, включающему сварку, окраску кузова.
Также сегодня Александр Бречалов вручил сотрудникам предприятия награды. За большой вклад в развитие промышленности Удмуртии и многолетний добросовестный труд благодарности Главы республики получили специалисты ЛАДА Ижевск Юлия Айметдинова, Анатолий Лошкарев, Степан Перевощиков и Александр Мальцев.
Куда пойти в выходные?
14:56 01.01.2026
2026 метров пробежали ижевчане в первый день нового года
13:13 01.01.2026
Первенцем 2026 года в Удмуртии стал мальчик
10:39 01.01.2026
5 тысяч человек встретили Новый год на Центральной площади Ижевска
10:22 01.01.2026
Добавить комментарий