Удмурское время
10:17
Среда, 14 Января
Курсы валют
сегоднязавтра
92.09 91.97
78.23 78.79

В порту Камбарка запустился новый мультимодальный грузовой маршрут

10:2619.07.2024 16+ 2797 18+

Проект мультимодальных перевозок реализован в рамках взаимодействия компании Порт Камбарка, Горьковской железной дороги и Правительства Удмуртской Республики.

Порт Камбарка единственный сегодня грузовой порт в республике. Удобное территориальное расположение терминала позволяет обрабатывать грузы, перемещаемые железнодорожным, автомобильным и морским транспортом. Это самый северный порт на реке Кама, способный принимать судна класса река море. Кроме того, порт имеет собственные железнодорожные пути, протяженностью 3200 м, выходящие на станцию Кама Горьковской железной дороги. Задача министерства помочь в развитии данного порта, вплоть до возможности отправки грузов в будущем на международный рынок через Каму, Волгу и далее морем - поделился министр транспорта Удмуртии Алексей Горбачев.

В декабре 2023 года порт Камбарка сменил генерального директора. Новое руководство кардинально пересмотрело принципы работы компании и разработало новую концепцию развития территории. Через порт будут перевозить грузы железнодорожным транспортом крупных федеральных компаний, занимающихся минеральными удобрениями.

Совместно с ГЖД мы провели большую работу. С июля 2024 года на базе порта осуществляется перегрузка с водного транспорта и последующая отправка железнодорожным транспортом технических солей. Объем первой погрузки составил 2 тысячи тонн. На начальном этапе в сезон навигации планируется отправлять ежемесячно не менее 30 тысяч тонн с последующим увеличением объема - подчеркнул генеральный директор компании Порт Камбарка Александр Матлин.

Ранее в порту Камбарка осуществлялись перевозки железнодорожным транспортом нерудных строительных материалов, но за последние 10 лет деятельность порта по погрузочно-разгрузочным работам была приостановлена в связи со снижением спроса.

На сегодняшний день на территории Порта Камбарка обновлены подъездные пути, введены в работу краны для погрузки в полувагоны и бункеры для погрузки в минераловозы. Погрузка с барж в полувагоны и минераловозы может производиться одновременно. Также, продолжается разработка круглогодичных мультимодальных перевозок с перегрузкой на инфраструктуре порта Камбарка с водного на железнодорожный транспорт других видов груза, что позволит оптимизировать логистику, увеличить объемы перевозок как водным, так и железнодорожным транспортом и обеспечить новые рабочие места.

Ожидается, что новый этап в развитии транзитного портового терминала положительно повлияет на экономический потенциал Удмуртии, увеличит объем налоговых поступлений в бюджет, создаст новые рабочие места, улучшит качество бизнес-среды региона и оживит предпринимательскую активность.

Рекламный баннер 990x90px banstati
× Сайт использует файлы cookie. Они позволяют узнавать вас и получать информацию о вашем пользовательском опыте. Это нужно, чтобы улучшать сайт. Если согласны, продолжайте пользоваться сайтом. Если нет – установите специальные настройки в браузере или обратитесь в техподдержку.